从2013年11月宁波被列入国家新能源汽车推广应用示范城市，到上海大众、吉利、比亚迪等大型汽车集团纷纷在宁波投产“新能源车”。这两年，新能源汽车成为宁波汽车制造业一颗冉冉升起的新星。
今天下午，2016中国(宁波)新能源汽车国际合作高峰论坛在宁波拉开帷幕。此次论坛由宁波市政府、中国汽车技术研究中心主办，宁波市国际投资促进局承办。
据了解，截止2015年12月31日，宁波累计已有4502辆新能源汽车正式上牌，20家新能源汽车生产企业、32家在甬销售机构以及超过110种车型产品通过审核备案。
目前，宁波已拥有浙江南车、宁波吉利、上海大众等整车企业，产品车型覆盖新能源轿车、客 车、微型车和专用车。关键零部件企业已拥有宁波南车新能源科技、浙江佳贝思等动力电池生产企业，以及均胜电子、海天驱动、韵升电机等驱动电机及控制系统生产企业。
2013年，宁波普瑞均胜汽车电子有限公司组建了均胜新能源汽车研究院，研究开发混合动力和电动车型的电池管理系统，为宝马i3、i8等相关车型配套提供电池管理系统。去年年底，均胜为宝马研发的第三代电池管理系统(BMS)正式投入商用。跟着宝马，均胜踏上了新能源的快车，成为宁波制造业的骄傲。
去年9月，吉利知豆电动车宁波基地在宁海智能汽车小镇开工奠基。预计明年9月建成投产，具有10万辆纯电动车年产能。今年4月，吉利汽车集团年产30万辆中高级乘用车项目，在杭州湾新区开工建设，聚焦新能源汽车。
吉利新能源车项目组高级技术专家告诉甬派君：“吉利的新能源汽车，自吉林帝豪EV上市以来，就供不应求，在未来吉利将大力研发新能源汽车，我们的目标是：到2020年，销售的80%机车都是新能源汽车。”
可以说，宁波正在大力打造新能源汽车产业链，在动力电池、驱动电机、电控系统及关键原材料方面进步明显，且大部分企业拥有自主知识产权及自主创新能力，为下一阶段新能源汽车产业的持续发展打下了坚实基础。
说起新能源汽车的好处，派粉们早已了然于胸：环保、节能，最重要的就是省钱。但由于充电桩等配备设施问题的限制，很多市民对新能源车仍不大“感冒”。新能源汽车想要进入老百姓的家，首先需要解决的问题就是如何充电。只有解决这个问题，才能打开新能源汽车市场的“钥匙”。
法国欧创集团中国区总工程师Alex在论坛上说：“特斯拉能够成为美国最畅销的新能源汽车，就是因为它的超级充电站网络。充电桩在全程范围内覆盖和家用充电桩的普及完全能够满足用户的充电需求，非常的方便快捷。”
为了实现新能源汽车产业跨越发展，宁波将积极推进充电设施建设。我们了解到，宁波正在积极编制宁波市电动汽车充电设施建设五年规划，并计划在今年完成1500个充电桩的目标。同时，今年计划投运5条超级电容储能式现代电车公交线路，配套的19座充电基础设施正在加快建设中。
