工业发展需要更大空间，然而可用的土地却越来越少，这几乎是长三角珠三角等工业较为发达地区，共同面对的困境。不过，在协会工作人员的走访了解到，近五年来，宁波新增工业用地数量非常少，却实现了工业发展总量的翻番，工业亩产效益的大幅提升，见证了宁波工业在转型升级上取得的成效，其中，用“机器换人”实现降耗增效，成为转型发展中的亮点，我协会的理事单位宁波圣龙（集团）有限公司，是一家致力生产高端汽车动力系统配件的高新企业，近两年圣龙集团前后连续投入2.1亿对企业生产设备进行了智能化改造，用“机器换人”换出产业升级，换出了高品质和高产能的企业竞争力，同时也换来了越来越多高端客户的青睐，在整个经济形势普遍低迷的大环境下，圣龙集团去年全年实现销售58亿元，产销利同比增长15%以上的优秀成绩单，相关产品订单已排到了2022年。宁波圣龙是如何走出技术创新、智能制造的强企之路的，我们也走访了圣龙集团。
在圣龙集团的凸轮轴生产车间里，一个类似手臂形状的工业机器人，正在有序的进行着上料和下料的功能，圣龙的工作人员表示，这个机器人上岗以后，整个流水线的产能足足提高20%，工废率却大大下降，而且机器换人改造完成之后，每个班次可以省下六个人，省下了人工，提高了效率，现在生产线的产出每年可以达到120万件。
圣龙集团是一家以制造业主营产业的集团公司，经过多年的努力，现在圣龙集团已成为了国内唯一具有设计开发并生产制造变速箱油泵能力的汽车零部件供应商。圣龙集团目前主要产品为汽车发动机油泵、变速箱油泵、发动机凸轮轴及铝压铸件四大系列五十余个品种。主要为上海通用汽车、奇瑞汽车、江铃集团、神龙汽车、上海通用五菱、长城汽车、北汽福田汽车、重庆五十铃、上海天合、上海盖茨、深圳比亚迪等国内主机厂配套供货。同时出口到澳大利亚福特、北美福特，主要应用于汽车发动机及汽车变速箱总成等产品。我们也了解到升龙集团多年来一直关注于汽车行业前沿的发展动向，充分发挥企业作为自主技术创新的主体作用，以环保、高性能及高精度的装备作为企业研究开发工作的导向。从2006年以来先后承担了国家火炬计划项目2项，（6R140自动变速箱油泵项目及V-CAR型汽车发动机机油泵），获“国家火炬计划重点高新技术企业”及“国家汽车及零部件出口基地”称号，同时成功开发出自动变速箱油泵产品，采用国际标准、高精度设备及专有工艺控制，已成功在Ford F250/350/450/550 车型上得到稳定应用，填补了国内自主设计开发、制造汽车自动变速箱油泵的空白。
圣龙集团是福特汽车凸轮轴产品在国内的唯一供应商，产品份额占到90%。2014年，公司还对福特6速变速箱油泵装配的手工流水线进行了智能化改造，产量从30几万套到目前的60万套，产能成倍增长。圣龙集团工作人员表示，机器换人之后现在一条生产线的产能就达到60万，原来手工线24个工位设置18个人，现在的自动线控制在12个人就足够了。
智能化改造，机器换人，让升龙集团“换”来了产业升级，不仅人数减少工废率下降，使得成本降低，带来产能和品质的提升。随着福特需求量的不断提升，公司第二条经过智能化改造的自动线也于今年3月投入批量生产，与第一条自动线相比，自动化程度将进一步提升。
此外，圣龙集团在汽车自动变速箱，发动机油泵和凸轮轴机加领域，采用德国肖特、美国海德曼等进口多主轴加工中心，效率提升20%以上，工废下降2%左右。精益求精，使得圣龙集团成为国内第一家有能力向汽车动力系统供货的自主品牌供应商，公司的发动机机油泵产品目前已居全球行业第二位水平，成为福特、通用、捷豹陆虎、宝马、标致雪铁龙等公司的一级战略供应商。
我们也了解到，升龙集团下一步会对生产智能化继续投资5个亿，包括引进和改造设备，车间无尘车间，控温方面等等，目前，圣龙集团正在规划将近1.5万平方米的厂房，将过去的设备进行淘汰，重新进行布局，着力打造“数字化+智能车间”的汽车核心零部件生产智能制造示范基地，在今年底完成智能化改造后将与德国，美国的最先进布局完全接轨。
